아토3 시승기로 직접 타본 듯한 경험, 전기차 오해 바로잡기, 아침조회자랑 첫번째!
이번 LEARNING MATE에서는 아토3 시승기를 알아보고 코나 EV와의 비교부터 전기차에 대한 올바른 정보까지, 실무에 바로 적용할 유용한 팁을 함께 살펴보세요!
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BYD의 ‘아토3’ 시승기와
코나 EV 비교 분석
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아토3에 대한 연구소, 상품, 판매 현장 임직원들의 시승 경험과 자동차 유튜버 및 SNS 고객 여론 등을 취합해 주요 시승 후기를 정리해 봤습니다. 아토3 사양 등 기본 정보에 대한 이해를 기반으로 응대하는 것은 물론, 실차를 경험해야 알 수 있는 디테일한 부분까지도 확인해 더욱 심도 있는 고객 응대를 해봅시다. |
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① 편의/안전
- 클러스터 시인성, 차로 유지 보조 성능 등 편의/안전 사양 불편 의견 有
② EV 성능 및 주행 성능
- 회전 시 좌/우 롤링현상, 가속 시 불안정성 등 주행 성능 관련 우려 有
③ 디자인/패키지
- 1열 시트 헤드레스트 일체형이라 위치 조정이 안되는 불편함
- 운전자 앉은 키에 맞는 조절 불가
- 낮은 시트 쿠션 밀도
- 연구소 평가 시 20분 이상 착좌 시 시트 꺼짐 발생 → 장시간 운전 시 운전자 편의성 저하
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1) 편의 및 안전
keyword : #5인치 클러스터 시인성 #차로 이탈방지 보조 성능
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① 5인치 클러스터 화면
- 작은 화면에 많은 지표가 표시되어 복잡하다는 의견 다수
- 헤드 업 디스플레이를 지원하지 않아 운전자가 주행 정보 시인성 측면에서 불편함이 있음
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TIP. 코나 EV 고객 설명 포인트
- 12.3인치 디지털 클러스터 기본 적용
- 헤드 업 디스플레이(윈드쉴드 타입) 선택 사양 제공
(인스퍼레이션 트림 선택 시 기본 적용) |
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② T-MAP 내비게이션 안내 음성 문제
- 길안내 화면이 우측에 편심되어 확인 불편
- 내비게이션 알림 사운드가 전체 스피커가 아닌, 운전석 스피커에만 표출해 사운드 볼륨 측면에서 불편함
③ 차로 유지 보조 및 이탈 방지 성능 미흡
- 차선 인식 및 제어 기능 성능이 낮아 사고 및 고객 불만 우려
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2) EV 및 주행 성능
keyword : #코너링/가속 안정감 #회생 제동
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클러스터 화면
(회생제동 표시 2단계 적용 가능) |
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① 좌/우 회전 시 롤링(차량이 좌/우 방향으로 흔들림)이
심하게 발생해 고속 운전 시 안정감이 다소 낮음
② 아토3는 타 차량 대비 무게중심이 높아,
저속 시에도 출렁거리는 느낌 있다는 의견 있음
③ 회생제동 2단계 조절로, 디테일한 조절 단계 수준이 낮음
TIP. 캐스퍼/코나 EV 고객 설명 포인트
- 캐스퍼/코나 EV는 4단계로 디테일한 조절 가능
④ 충전 인디케이터* 미적용으로 충전 상태 확인 어려움
*충전 인디케이터 : 전기차 배터리 충전 상태를 실시간으로 표시해주는 장치
⑤ 연구소 평가 시 고속 주행 시 풍절음(바람소리)가 많이 들려
소음/진동(NVH) 측면에서 성능이 떨어진다는 평가도 있음 |
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3) 디자인 및 패키지
Keyword : #실내 디자인 #시트 사용성 |
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① 실내 공간 디자인
- 실내 공간은 동급 차종대비 높은 수준의 실내 공간성을 갖고 있지만, 국내 소비자 감성 수준에 못 미치는 실내 디자인이라는 의견이 있음
② 스포츠 모델에 스포티한 디자인을 위해 적용하는 버킷 시트 장착
- 디자인 측면에선 유리하나, 헤드레스트가 시트와 일체형임
- 운전자 앉은 키에 맞게 헤드레스트 위치 조절 불가
- 또한, 2열 승객이 전방 시야 확인 시 가려져 불편함 有
③ 낮은 쿠션 밀도로 20분 이상 착좌 시 시트 꺼짐 현상 발생
④ 2열 시트 폴딩 시 바닥이 편평하지 않고 불균형해
짐을 실을 때 불편함이 있을 것 같다는 현장 의견이 있음
⑤ 프렁크 미적용으로 수납 공간 측면에서 불리함 TIP. 코나 EV 고객 설명 포인트 1) 프렁크 비교
- 코나 EV (27L 프렁크 적용) vs 아토3 (프렁크 미적용)
2) 러기지 공간성 비교
- 코나 EV 466L vs 아토3 440L (VDA 기준)
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⭐️ 현대자동차 경쟁 차종(아토3) 사양 비교가 궁금하신 분은
2월호 러닝메이트를 참고해주시기 바랍니다! |
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현대차의 AI 기반 음성 인식 기능을 활용하면, 설정을 통해 ‘헤이 현대’라고 말하는 것으로 다양한 기능을 실행할 수 있습니다. 이번 영상에서는 음성 명령을 직접 써보고, 어떤 기능이 실행되는지 확인하고 연습하는 과정을 소개합니다. |
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00:12 음성 인식 호출 방법
00:34 활용 1. 경고등 확인 문의
00:56 활용 2. 가벼운 대화(3행시 작성)
01:12 활용 3. 타인에게 내 차 위치 보내기
01:29 활용 4. 원하는 음악 재생 02:00 음성 인식 버튼으로 사용하기 |
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💡 카마스터에게 영상 공유하는 방법
① 커뮤니티(클릭) 접속 – 영상 다운로드 카마스터에게 전달
② OR 국내사업인재육성팀 김정현 매니저에게 앰채널 연락
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전기차가 대중화된 지도 벌써 10년이 넘었습니다. 하지만 아직도 전기차는 불편하다는 편견이 남아 있어 구매를 망설이는 분들이 많습니다. 이번 뉴스레터에서는 전기차에 대한 대표적인 오해를 바로잡고, 실제 데이터를 기반으로 현실적인 정보를 제공해 드립니다. 전기차 구매를 고려하는 고객에게 유용한 상담 포인트가 될 수 있으니, 미리 숙지하여 고객 응대에 활용해 보세요!
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오해 1. 배터리 수명이 짧다?
❌ 결론부터 말씀드리자면, 사실이 아닙니다!
전기차 배터리의 기대 수명은 8~10년 이상, 최신 기술이 적용된 배터리는 더 길어진 수명을 보입니다.
현대자동차는 고전압 배터리에 대해 10년/20만km 특별 보증을 제공해 드리고 있으니 안심하고 경험해 보세요.
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오해 2. 충전 시간이 너무 길다
⁉️ 반은 맞고, 반은 틀립니다.
일반 가정용(완속) 충전기나 220V 충전기를 사용하면 시간이 걸릴 수 있지만, 초급속 충전(E-pit) 이용 시 10% → 80%까지 18분이면 충전 가능합니다.
✔️ 출∙퇴근 시 스마트폰 충전하듯 차량을 주차하는 동안 충전하는 습관을 들이면, 실사용에서 불편함이 크지않아요!
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오해 3. 충전이 번거롭다?
❌ 주유소를 찾아갈 필요가 없어서 더 편리합니다!
전기차 이용자들은 “주유소를 애써 찾아가지 않아도 되니 편하다”라고 말합니다. 집이나 직장에서 충전 가능한 환경이 조성되면, 별도로 충전을 위해 굳이 이동할 필요가 없어요.
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오해 4. 충전 비용이 생각보다 많이 든다?
❌ 내연기관 차량보다 오히려 더 경제적입니다.
- 가정용 완속 충전 기준 1Km당 30~50원 수준
(내연기관 1km당 150~200원 정도)
- 급속충전 시 1km당 80~150원 수준 → 그럼에도 내연기관 유류비보다 저렴
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오해 5. 겨울철 히터 사용 시 주행거리가 급감한다?
⁉️ 예전보다 훨씬 개선되었어요!
과거에는 히터 사용 시 주행거리가 감소했지만, 현재는 '히트 펌프'라고 불리는 열 관리 시스템과 함께 배터리 예열 기능 등으로 효율이 좋아졌어요.
#히트 펌프가 없는 전기차의 경우 영하 7도의 조건에서 주행거리가 30% 감소하지만, 히트펌프가 있는 경우는 15~20% 정도로 감속 폭이 줄었다는 실험 결과도 있었어요.
물론 히터처럼 전력을 소모하지만 효율은 2~3배나 높아서 같은 전력으로도 더 많은 열을 발생 !!
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① V2L(Vehicle to Load)* 기능으로 아웃도어 라이프의 품격 상승
- 캠핑, 차박, 아웃도어 활동 시 전기 제품 사용 가능
- 실제로 전기차로 바꾸고 나서 야외 활동 시간이 늘어났다 이야기하는 분들이 많아지고 있음
*V2L(Vehicle to Load): 차량 외부로 전력을 공급할 수 있는 기능
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② 전기차 유지비가 내연기관 차량보다 저렴 → 엔진오일 교체 없음, 부품 마모 적음
③ 충전 인프라 확대 → 전국 고속도로, 도심 주요 지역 충전소 지속 증가
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“카마스터 전문성을 2배로! 실전형 아침조회 전략” |
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국내판매시스템은 고객 응대 시 정확한 재고 및 납기 조회를 통해 카마스터의 전문성을 강화할 수 있는 핵심 도구입니다. 함양지점 서혁 지점장님은 이 점을 중요하게 여겨 아침조회를 통해 국내판매시스템 매뉴얼을 제작하여 실무 적용 방법을 공유했습니다. 또한, 퀴즈 형식으로 진행하여 직원들의 적극적인 참여를 유도하고 이해를 높일 수 있도록 구성하였습니다. |
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🎤 아침조회 자랑 인터뷰
Q1. 이번 아침조회 사례, 자랑 좀 해주세요!
카마스터분들이 국내판매시스템을 알고는 있지만, 실제로 활용하는 데 어려움을 겪는 경우가 많았습니다. 특히 재고 조회, 생산계획, 각 지점의 전시차 보유현황 등을 실시간으로 조회하면서 고객 응대 시 신뢰를 주는 것이 중요한데, 이를 위해 매뉴얼을 제작하고, 쉽게 익힐 수 있도록 퀴즈 형식을 접목해 진행했습니다.
Q2. 실제 조회를 활용하면서 어떤 변화가 있었나요?
기존에는 시스템을 제대로 활용하지 못해 막연한 답변을 하는 경우도 있었는데, 이번 조회 이후로는 즉각적인 재고 확인과 납기 일정 안내가 가능해져 고객 응대가 한층 수월해졌다는 피드백이 많았습니다.
이번 조회를 통해 리얼 타임으로 국내판매시스템을 활용하면서 고객에게 더 빠르고 정확한 답변을 제공할 수 있게 되었어요. 그 결과, 고객 신뢰도가 향상되었고, 카마스터로서의 전문성도 강화되는 효과가 있었습니다. |
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Q3. 아침조회 할 때 특별한 노하우가 있으신가요?
아침조회는 일방적인 전달보다는 직접 참여하고 생각하게 만드는 것이 중요합니다. 그래서 저는 평소 직원들이 궁금해하는 내용을 답변 형식으로 진행하고, 중간중간 퀴즈 형식을 활용해 참여도를 높이는 방식을 적용합니다. 이렇게 하면 단순히 듣고 끝나는 것이 아니라, 실제 업무에 바로 적용하는 능력이 향상됩니다. |
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[아침조회 주요 목차]
1) 발급 가능 재고 조회 방법
2) 출고 예시 및 배정 조회
3) 차종별 생산 계획 조회
4) 재고 및 생산 계획 조회
5) 전시차 재고 조회
6) 고객 케어 지원금 조회
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- 출고 일정이 잡힌 차량의 정확한 생산 계획 및 진행 상황 확인
- [경로: 계약출고 관리 > 재고/납기 정보 > 납기조회 > 차종별 생산계획]
- Tip: 출고 대기 고객에게 정확한 일정을 제공하여 신뢰 확보
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- 핵심 내용을 다시 한번 정리하고 실전에 적용할 수 있게 퀴즈로 마무리해 보세요.
- 정답 : ① 발급 가능 재고 조회 ② 출고 예시 및 배정 조회 ③ 차종별 생산 계획 ④ 재고 및 생산계획 조회 ⑤ 전시차 재고 조회
📌 함양지점 아침조회 사례 포인트 3
- 재고, 출고, 생산 계획을 실시간으로 조회하는 방법을 공유
- 퀴즈 형식의 참여형 아침조회를 통해 지점원들의 이해도를 높임
- 정확한 재고 정보 확보로 고객 신뢰도 향상
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함양 지점 서혁 지점장님의 아침조회 사례는 어떠셨나요? 아침조회 자료는 아래 버튼 클릭을 통해 공유 받을 수 있으며, 지점장님의 노하우를 실전에 적용해보세요! |
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🚀 ‘전국 아침조회자랑’ 신청 안내
✅ 코너 소개
매일 아침 직원들에게 동기부여가 되는 우수 아침조회 사례를 소개하는 코너입니다. 지점장님만의 아침조회 장소, 조회자료, 조회 방식, 참신한 툴 등 정공법부터 특별한 노하우까지 그동안 쌓아 오신 멋진 아침조회 사례를 공유해 주세요. 우수사례로 선정된 사례는 뉴스레터를 통해 소개되며, 5만원 상당의 경품을 드릴 예정입니다.
✅ 우수사례 신청 방법
- 신청 대상: 아침조회를 효과적으로 운영하고 있는 모든 지점
- 경품: 우수 사례 선정 시 5만 원 상당의 상품권 지급!
- 신청 방법: 아침조회 운영 내용 및 실제 조회 자료, 사진 첨부 후
📩 지금 바로 신청하세요!
지점장님의 멋진 아침조회 자료가 다른 지점장님들과 직원들에게 긍정적인 변화를 선물할 수 있습니다. |
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《느리게 나이 드는 습관》, 정희원 지음, 북라이프, 2023 |
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우리는 모두 나이를 먹습니다. 하지만 누군가는 활력 넘치는 노년을 보내고, 또 다른 누군가는 질환과 피로 속에서 하루하루를 버팁니다. 이 차이는 어디서 오는 걸까요?
서울아산병원 노년내과 정희원 교수는 예능 프로그램 ‘유퀴즈! 온 더 블록’에 출연해 한국 사회에 ‘가속 노화’ 현상이 진행되고 있음을 경고하며, 노화의 속도를 늦추고 건강한 노후를 준비하는 방법을 소개했습니다.
이 책 <느리게 나이 드는 습관>은 우리가 노화를 늦추는 핵심 요소 4가지를 실천할 수 있도록 과학적 근거와 현실적인 실천법을 제공합니다. 운동, 식습관, 수면, 마음 건강까지 아우르는 ‘저속노화 습관’을 알아보고, 고객과의 대화 소재로도 적극 활용해 보세요! |
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길었던 겨울이 지나, 따스한 바람이 불어오는 시기입니다. 새로운 계절과 함께 지점장님도 한 걸음 더 성장하는 3월이 되길 바랍니다.
다음 뉴스레터는 4월 9일(수)에 발송 예정입니다. 기대해 주세요! 😊
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